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东帝汶欧库西地区奥埃巴哈桥项目实体进度已达24%，计划于2025年6月开始安装。该桥为紧急项目，由本地公司Bobometo承建，合同金额约84万美元。建成后将作为替代道路，便利奥埃西洛、帕萨贝等地的雨…

本组图片展示了比道至库鲁洪方向道路扩建工程的当前进展。该工程由东帝汶公共工程部负责，旨在改善帝力城区交通状况。图片摄于2025年5月26日。

帝力科梅拉地区的交通信号灯因公共工程部维修人行道损坏线路而无法工作。DNTT已发函要求修复，但四组信号灯已完成升级，其余六组需明年统一维修，需经基础设施基金行政委员会讨论。道路养护部门表示已做好准备配…

东帝汶旅游业在独立二十余年后面临关键抉择。尽管2024年游客数量增长5%至8万人次，但基础设施不足、人才短缺和环保缺失等结构性问题威胁行业可持续发展。公民社会提出七项建议，呼吁走包容性增长与生态保护之…

东帝汶交通部长米格尔·马内特卢表示，科摩罗国际机场的建设是基于可行性研究和总体规划，并非随意决定。部长回应了公众对机场设计方案的质疑，强调现有设计是在IFC和ADB等国际机构支持下完成的。他表示机场将…

东帝汶公共工程部启动对马利亚纳-博博纳罗18公里公路的地形测量，旨在获取准确的地表数据用于道路扩建和灾害评估。当地社区呼吁了20多年，道路损坏严重，雨季通行困难。测量完成后将进入设计阶段，争取在政府任…

东帝汶欧库西-安贝诺特别行政区贝内-乌费居民向RAEOA建议，要求在巴奥克纳纳卫生中心配置多功能救护车。居民反映现有救护车故障，常用私家车转运急诊病人，且马南卫生站无通信网络。当局承认车辆问题，正在招…

维凯克市乌阿图卡包行政站下伊拉宾村的青年们自发修复了因重型卡车损坏的桥梁，恢复车辆通行。该桥连接多个村落，是重要交通要道。村长呼吁政府关注道路，避免雨季再次损坏。

欧库西-安贝诺特区基础设施局指导汤姆建筑公司修复了西科内替代道路。该道路因路基滑坡中断近两个月，严重影响社区交通和市场物资运输。目前道路已恢复通行，但DRI表示仍需进行地质研究和可行性评估。

东帝汶海关当局专员若阿尼科·平托建议政府建设基础设施，以方便Oésilo综合检查站的移民和检疫服务。该检查站近日重新启用，但目前办公条件简陋，需要改善以符合国际标准。RAEOA主席承诺将与总理协调，优…

帝力四座现代信号灯安装进度过半，部分已投用。项目由贾维斯科技阿尔巴罗卡公司承建，总金额74.8万美元，今年计划改造全部10座信号灯。后续改造还需基础设施基金委员会批准预算。

马卢鲁村获得2025年PNDS预算2.3万美元，优先用于为建设基础中央学校防护墙。此前该村因位于LNG保护区域，PNDS预算中断四年。村长表示将妥善管理预算确保工程完成。