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多明戈斯·吉尔·多斯桑托斯表示，证件费用上涨后，公司摩托车月销量从约50辆降至10至20辆。社区人士阿弗赖诺·贡萨尔维斯则呼吁政府重新审视交通费和油价，以减轻民众负担。
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帝力，STLTIMORLESTE.com – 机动车证件费用上涨，使部分社区成员不愿或无力购买新摩托车，因为需要更多钱。
费贝内蒂尔公司负责人多明戈斯·吉尔·多斯桑托斯表示，自车辆进口和证件费用上涨以来，前来该公司看车和购买摩托车的消费者数量急剧下降。
据他介绍，费用上涨前，公司每月可售出多达50辆摩托车。但现在每月销量减少，仅为约10至20辆。
“在费用还没有上涨时，人们一个月可以买到50辆摩托车。但现在一个月只买10辆，最多20辆。一周买两三辆，运气好才五辆，”多明戈斯周一（2026年8月24日）在科摩罗对STL说。
他说，公司销售的摩托车品牌和价格各有不同，价格最高可达14000美元或13000美元，具体取决于摩托车的型号和类型。
多明戈斯说，当消费者要求降价时，公司有时只能接受，以便商品尽快售出，尽管这可能会影响公司收入。
“当消费者要求降价时，我们就接受了。如果不接受，我们就会亏损，因为作为公司和私营部门，最好是让这些商品尽快售完，”他说。
他建议政府先进行研究和调查，再提高费用，以便在政府收入与民众承受能力之间取得平衡。
多明戈斯表示，大多数东帝汶人仍没有稳定的工作和收入，因此政府在加重民众负担之前，需要创造就业岗位和经济机会。
与此同时，社区人士阿弗赖诺·贡萨尔维斯表示，证件费用上涨使没有经济能力的人更难购买新摩托车。
他说，购买摩托车后，人们还需准备钱办理证件，而且由于燃料价格上涨，负担更重。
“老百姓都在叹气。我们挣到钱，想买一辆新摩托车方便出行，但政府却提高证件费。更何况油价已大幅上涨，这种情况让没有钱的人感到非常艰难，”阿弗赖诺说。
他要求政府重新审视目前较高的交通费和燃料价格，以减轻社区的经济压力，尤其是对低收入家庭。
与此同时，据国家陆路运输局（DNTT）和共和国日报的官方消息，目前发布的2026年数据基于2026年5月6日第17/2026号法令，该法令对机动车辆和驾驶员的费用作出了规定。该法令于2026年6月5日生效。
摩托车服务的车辆证件费：新车登记25美元，临时牌照15美元，车辆进口14美元，进口车辆检验14美元，车辆证件14美元，总计82美元。
(dom)
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