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利基萨市一家国际幼儿园开业一年仍未获得教育部颁发的许可证。该幼儿园需通过教育部的加拉（GALA）部门审批，但目前许可证尚未下发。教育局长表示尚未到校视察，教学情况不明。

职业技术教育全国主任费尔南多·莫津霍·加马表示，2026年计划为生产性项目招聘教师，因目前奖学金主要面向社会文化领域。同时，28 Novembru Bekora工业技术职业技术中学校长托马斯·平托指出…

东帝汶国家职业技术教育主任表示，16所职业技术学校获得运营资金，10所获得奖学金，4所获得特殊补贴。由于预算限制，部分学校仅获得运营资金而非奖学金。2027年可能所有学校都将只使用运营资金。

东帝汶国家陆路运输局与道路安全交通局联合发布通告，要求未配备停车位的商铺雇佣停车管理员，以规范门前停车秩序。通告设定一个月期限，违者将被处以45美元罚款。此举旨在缓解首都帝力商铺门前交通拥堵问题。

国家污染控制局（DNKP）持续对塑料进口和生产实施严格管控，通过收取塑料税和废油税筹集资金，并根据第37/2020号法令禁止一次性塑料。当局将在市场及商铺开展检查，违规者将面临行政措施，旨在减少环境污…

帝力街头贩卖儿童数量持续增加，尽管政府开展了社会活动。观察人士担心儿童安全和教育问题，呼吁当局采取行动。目前政府尚未公布新计划。

帝力第一审司法法院26日开庭，审理一名代号MC的东帝汶国家警察（PNTL）警员2023年被解雇案。该警员因2021年至2022年无故缺勤被解雇，但其声称因患病无法工作，且医生未确诊。法院在听取陈述后定…

东帝汶包考市交通通信局在13个月内收取了32.4万美元的税费，主要来自公共交通和私人交通的管理业务。局长曼努埃尔·平托·达科斯塔表示，2026年1月收入较去年同期增长，原因是交通工具数量持续增加。目前…

东帝汶人权协会副主任安东尼诺·德利马斯呼吁政府制定电动摩托车使用规则，确保道路安全。目前帝力市许多未成年人无证驾驶电动车，且不戴头盔，存在安全隐患。政府表示正在起草相关法律框架。

非政府组织HAK认为，蒂巴尔港通过集装箱装卸为国家带来收入。前总理马里·阿尔卡蒂里则质疑该港口的投资回报，称其尚未成为盈利工具。海关数据显示，2025年东帝汶税收超过1.2亿美元。

东帝汶人权协会（HAK）副所长安东尼诺·德利马斯指出，帝力许多社区私家车因无停车位而占用公共道路停放，导致交通拥堵和行人通行困难。他呼吁政府相关部门制定规则，要求车主必须拥有停车位，并对违规者进行处罚…

帝力市民随意在公共设施上涂鸦，HAK主任批评这是破坏公物行为。政府花费资金建设这些设施，但涂鸦行为造成了额外清理成本。学者呼吁加强公民教育，提高市民意识。