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东帝汶和澳大利亚正式启动了首个纤维增强混凝土（FRC）道路示范项目，位于埃尔梅拉省。该项目旨在测试创新气候适应型道路技术，加强农村基础设施。基于试点成功，FRC技术已推广至全国10个省份，以支持地方经济发展和社区连通性。
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帝力，STLTIMORLESTE.com — 东帝汶政府与澳大利亚正式启动了首个纤维增强混凝土（FRC）道路示范项目，地点位于埃尔梅拉省拉伊拉库的利胡-萨马莱特村。
根据STL记者从澳大利亚驻东帝汶大使馆获取的新闻稿，该启动仪式由公共工程部长塞缪尔·马萨尔、澳大利亚驻东帝汶大使凯特琳·威尔逊以及埃尔梅拉市当局主席若泽·马丁尼奥·多斯桑托斯·苏亚雷斯于周四（2026年6月11日）在埃尔梅拉省拉伊拉库的利胡-萨马莱特共同主持。
通过该新闻稿，公共工程部长塞缪尔·马萨尔表示，该项目标志着FRC技术首次在东帝汶进行示范，测试了创新且气候适应性强的道路技术，以加强基础设施并支持全国各地的社区。该项目通过东帝汶政府与澳大利亚之间的紧密合作实施，并得到澳大利亚“PARTISIPA”项目的支持。
“FRC是一种技术，我们通过将聚丙烯粗纤维与水泥砂浆混合，以提高道路基础设施的强度、耐久性和韧性，”他在信中表示。
该示范项目已将两公里的乡村土路改造为更耐用的纤维水泥路，为社区提供了更好的市场、学校、医疗服务及其他基本服务通道。
基于该试点项目的成功，东帝汶政府通过公共工程部已将FRC技术推广至全国10个省份，以加强农村连通性并支持地方经济发展。
“这项活动是一个试点项目，旨在示范如何将纤维与其他建筑材料（如水泥、土和碎石）混合，以在实施过程中提供更高质量和强度。我们还将在全国10个地区使用相同的系统，利用政府已有的预算，”塞缪尔部长表示。
澳大利亚驻东帝汶大使凯特琳·威尔逊表示，该示范项目与东帝汶的发展战略规划以及第九届宪政政府的优先事项一致，重点在于修复道路网络和让当地承包商参与农村基础设施建设。
“澳大利亚政府为能与东帝汶政府合作交付气候适应性道路感到自豪。通过引入FRC技术，我们正在建设更持久的基础设施，确保即使在极端天气条件下，当地社区也能获得更安全可靠的通行，”她说。
(dom)
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