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东帝汶机场与导航公共公司（ANATL）2023年收入达240万美元，较前两年大幅增长。2020-2021年因疫情收入暴跌至60万美元，2022年回升至120万，2023年活动全面恢复后收入翻番。尽管面临公众对机场商业化的批评，公司仍需通过广告等收入维持运营并推进机场开发。
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帝力，2024年1月16日（塔托利）——东帝汶机场与导航公共公司（ANATL, E.P）2023年收入总计240万美元。
“ANATL的收入主要来自飞机、旅客和货运——飞机在机场降落产生收入，旅客使用机场设施离港也产生收入。可以说，2023年的收入已经恢复，相比前三年有明显增长，因为这一年所有活动都恢复正常了，飞机起降也恢复正常了，”ANATL行政、财务、后勤、商业与人力资源事务委员维里西莫·奈·西亚周二在科摩罗机场的办公室向塔托利通讯社表示。
根据图表，2020年至2021年收入急剧下降，原因是新冠疫情导致机场所有活动暂停。
“2021年仅收入60多万美元。而2022年则回升至120万美元，”他补充道。
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这位委员解释说，收入主要来自飞机和旅客，其他收入如广告和空间占用则非常少。
此外，在科摩罗的尼古劳·洛巴托总统机场候机区投放广告的Oppo公司是最大的广告客户。
“他们每月支付近3000美元，比其他广告客户都多，”他说。
一直以来，公众常质疑机场变成了Oppo公司的地盘，因为他们的广告太大，几乎占据了机场。
“我们接受了公众的所有批评，但另一方面，我们也需要收入来维持ANATL的运营，因为此前政府没有提供补贴，只是在疫情期间才给了补贴。但鉴于我们计划推进机场开发，未来将建立各种机制来更好地发展机场，因为它是国家的重要门户，”这位经理表示。
记者：安东尼娅·古斯芒
编辑：朱莉娅·查塔里娜
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