土地财产国秘：高速路数据收集正常进行

帝力，2026年1月22日（塔托利）–土地财产国务秘书（SETP）海梅·泽维尔·洛佩斯表示，土地财产团队对祖马莱至纳塔博拉高速公路项目受影响社区的土地数据收集工作仍在正常进行。

“祖马莱至纳塔博拉的项目进程正在进行中，我们的团队已下到实地测量并收集数据，一切工作顺利、正常，因为我们与石油和矿产资源部（MPRM）合作，一切都进展良好。”洛佩斯今天在HAK协会办公楼（法罗尔）对记者说。

他表示，目前技术人员仍在实地，尚未报告受影响社区的总数据，需待接近完成时才能知道有多少社区受影响。

“数据尚未全部汇总到我这里，我们稍等一下。数据全部汇总后，我们会提交给MPRM，由其推进后续流程。我们的工作是下去测量并识别有多少私有土地、国有土地以及社区的种植园。所有这些，到最后阶段，数据全部汇总后我们才会知道，因为现在团队正在实地辛勤工作。”他说。

祖马莱-纳塔博拉高速公路项目

此前，2025年7月2日，政府通过部长会议批准了石油和矿产资源部长弗朗西斯科·达科斯塔·蒙泰罗提出的关于支出及开启项目咨询服务的采购程序提案，以监督祖马莱至纳塔博拉高速公路的设计与施工。

石油和矿产资源部长弗朗西斯科·达科斯塔·蒙泰罗通报，MPRM及其下属实体已提交高速公路建设项目支出申请，因为该项目预算达500万美元，依法须获得部长会议批准。

“我们提出这一提案是为了与总理协商，以便启动公开招标和对项目管理咨询顾问（PMC）的采购。今天，该提案已获得部长会议批准。”弗朗西斯科部长说。

部长通报，祖马莱高速公路建设过程将耗资1297万美元，纳塔博拉部分同样为1297万美元。

“下一步，我们将进行高速公路施工监理的公开招标，7月份提交提案，8月份进行评审。按计划，10月份就能签订新的高速公路建设合同。”该官员解释道。

此外，在该次部长会议上，石油和矿产资源部长弗朗西斯科·达科斯塔·蒙泰罗还得到了下属实体如ANP、Timor GAP、IJTL和Murak Rai Timor, E.P的陪同，并就石油和矿产资源领域的活动情况进行了汇报。

“他们汇报了目前正在开展的工作，旨在为Bayu Undan项目停产后提供替代方案，以便未来十年仍有收入。”他说。

此前，最初的高速公路建设长度为176公里，但经过调整，与Beasu至Natarbora的液化天然气（LNG）工厂建设战略转变相吻合，最终确定建设110公里，其中苏艾至科瓦利马段的30公里已完成，剩余70公里将分成三段建设，每段约25公里。

在建设第一段高速公路以及Suai Supply Base项目期间，政府已准备了法律框架和适当机制，为受影响受害者提供赔偿。

该程序包括识别受项目影响的土地、房屋和种植园，进而准备数据库，发布公告允许在规定期限内提出异议并解决争议，最终实施补偿。

据MPRM和Timor GAP, E.P的估算，高速公路建设将通过提供2000至5000个就业岗位产生直接影响，并对其他行业如餐饮、交通、住宿、商业机会、农业、畜牧业、渔业、旅游业、新城市创建以及其他涉及本地企业的产业产生间接影响，包括帮助东帝汶人获得新技能。

回顾一下，2025年3月7日，部长会议授权石油和矿产资源部（MPRM）支出与实施国家南海岸Tasi-Mane项目相关的费用，金额为4050万美元。

同样，通过政府开展的关于纳塔博拉高速公路的宣传和公众咨询计划，2025年4月12日（周六），马纳图托市巴里克行政区的居民，尤其是纳塔博拉地区，已准备好配合该项目的实施政策。

回述，石油和矿产资源部长弗朗西斯科·达科斯塔·蒙泰罗表示，Timor Gap公共公司（Timor Gap, E.P）与跨部门团队已准备好，在实施祖马莱（科瓦利马）-纳塔博拉（马纳图托）高速公路连接项目前，先下到实地进行初步勘测。

他说，对于高速公路项目中不愿配合的受影响家庭，这是正常的，政府将寻找一切办法解决，以确保项目成功推进。

记者：奥尔滕西奥·桑切斯

编辑：坎西奥·希梅内斯