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东帝汶公共工程部长萨穆埃尔·马尔萨尔澄清，拉泰因-曼莱乌阿纳道路重建工程的设计变更是为了缩小占用空间，从而节省对受影响居民的赔偿预算。调整后占用空间从700米减至150米，受影响房屋从多栋降至7栋。部长个人表示若自家受影响愿无偿让出。
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帝力，2026年4月21日（塔托利）—公共工程部长萨穆埃尔·马尔萨尔澄清，拉泰因-曼莱乌阿纳道路重建工程的设计变更是为了缩小空间，从而节省对受影响居民的赔偿预算。
他表示，这条道路距离他家大约100米，设计变更耗时较长，原因是有一条来自埃莱姆洛伊方向的道路与现有道路交汇，而现有道路已经存在。
“因此，当我们调整两条道路的末端使其汇合时，只需占用150米空间。这意味着，我们节省了资金，且受影响需要赔偿的房屋只有7栋。因为如果继续按直线模式修路，将占用700米空间，会影响更多房屋，通常也会花费更多资金，”部长今天在政府宫向记者解释。
他说，在拓宽过程中，有两栋楼房与政府合作，但有一栋来自其他地方不合作，因此这导致了效率上的支出。
“如果我的房子受到影响，我会直接让出来，不接受赔偿，因为我的一些家人已经为这片土地牺牲，我至今没有要求成为退伍军人，我是在为这片土地和人民服务，”他说。
记者：亚历山德拉·达科斯塔
编辑：坎西奥·希梅内斯
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