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博博纳鲁，2026年8月8日（东帝汶国家通讯社）—公共工程部长Samuel Marçal表示，Lourba至Bobonaru行政站连接阿萨贝到Letefoho-埃尔梅拉的道路修复项目以及Loloto'e镇第二包道路项目已进入最终阶段，仅等待审计法院批准，以便继续下一阶段与中标企业Sanghay Construction Co. Ltd和Jiangsu Ruiwo Construction Co. Ltd签订合同。
Samuel Marçal表示，Lourba-阿萨贝至Letefoho和Loloto'e的道路修复项目已等待审计法院批准约七个月。Lourba-阿萨贝路段距离48.93公里，预算4310余万美元；Loloto'e路段距离8.9公里，预算1190万美元。
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"从Lourba到阿萨贝至Letefoho的道路也已接近最终阶段，仅等待法院批准，已约近七个月。之后Bobonaru-Loloto'e的第二包道路也仅等待法院批准，已约六七个月，"公共工程部长Samuel Marçal今天早些时候在Kailaku城市道路启动仪式上发表讲话时表示。
公共工程部长Samuel Marçal。东帝汶国家通讯社/António Daciparu摄。该部长补充说，Lourba-Zulo道路修复项目也已进入最终阶段，包括Santa Cruz-马利亚纳至Oe-Leu道路。
他解释说，政府希望在马利亚纳镇道路于数月前落成后，今年12月将再为Batugade-Balibo路段举行落成典礼，因为施工方承诺将在2026年结束前完工。
这些项目的实施不仅是公共工程部的工作，还得到了总理沙纳纳·古斯芒、KAFI、议员们、各总司长、国家发展署及相关机构的支持。
此举旨在改善交通通行条件，促进Bobonaru市边境地区和农村社区之间的联系，包括改善社区出行和支持经济活动。
"总理的日常指示总是要求提交报告到现场，表明总理对这些地方十分关注。
"大家都知道这些路段并非刚损坏，许多道路在葡萄牙时期就未修筑至今，有些在印度尼西亚时期也未处理，我们才开始着手改善这些破损道路，"他说。
关于道路，Samuel部长补充说，现政府刚上任三年，但已在2025年完成了所有村级的电气化，共163个村已完成。
对于2026年，政府预计能在2027年年中完成193个自然村的电气化。
"所有项目的公开招标已完成，政府希望各企业能加快实施，部分可在12月完工，其余在2027年年中完工，"他说。
Bobonaru市政当局主席Paulo Moniz Maia强调，Bobonaru市已确定了未来几年需要修复的国道、城市道路、市道和农村道路。
这些道路修复需求已纳入《2026-2030年市政发展战略计划》（PEDM），包括国道总长131公里、市道48公里和农村道路共444公里。
"上述国道总里程将继续减少，因为Batugade-Balibo路段有一个在建项目，距离12.98公里。由此，在已确定的171公里中尚缺158.2公里。当马利亚纳-Lourba-阿萨贝路段、Oe-Leu-Loloto'e路段和马利亚纳-Kailaku路段开始施工后，这一数字将进一步减少，"他说。
这位前议员说明，Bobonaru市公共工程市政服务局也已对Tunubibi-Korluli和马利亚纳-Utedai路段进行了数据调查，预计可在今年或明年实施。
对于农村道路，Bobonaru市共确定了39个项目包。其中在建项目中，103.88公里可视为已完工，而333.16公里仍需修复。
他说，Bobonaru市政当局将继续与中央政府及相关机构协调，以在今年及未来几年加大农村道路项目的实施力度，目标是逐步完成需要修复的道路。
已完工的道路将惠及大部分社区，共132,547名居民，来自50个村和193个自然村。
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记者：Sergio da Cruz
编辑：坎西奥·希梅内斯
来源：TATOLI 国家通讯社。本站保留原文入口，方便读者交叉核验。
