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国家陆路运输局（DNTT）2026年第一季度收入达2,653,985美元，远超其全年200万美元的预算。收入主要来自车辆登记、检验和进口等业务。预算执行率仅9%，因新采购法出台影响了拨款进度。
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帝力，2026年4月13日（塔托利） – 国家陆路运输局（DNTT）从2026年1月至3月，成功为国库征得超过200万美元的收入。
DNTT行政技术支援秘书处处长内尔松·塞凯拉·马丁表示，这些收入来自车辆登记、车辆检验、进口等业务活动。
“第一季度征得的收入共计2,653,985美元，”内尔松·塞凯拉周一在帝力巴利德办公室对塔托利说。
他强调，DNTT征得的收入总是远高于国家总预算每年拨给DNTT的额度。
“虽然拨给我们的预算很少，但我们总能征得更多收入。今年DNTT只拿到200万美元的预算，但仅第一季度我们就征得了超过200万美元的收入，”他说。
而2026年国家总预算在第一季度的执行率，DNTT仅达到200万美元总拨款的9%。
这位主管解释说，执行率低并不是因为DNTT不愿执行，而是因为新的采购法出台，影响了执行进度。
2025年1月8日，第1/2025号法令公布，批准了新的《公共采购与合同法典》。该法令是第九届宪政政府推行的公共财政管理改革的一部分，旨在现代化公共合同程序，同时促进效率、透明度和可持续经济发展。
新法典回应了简化和适应国际最佳实践的需求，以确保更高效和负责任地使用公共资源，同时支持国内企业部门。
主要变革包括：引入面向本国供应商的优惠制度，以激励经济增长并加强本地企业。该法典还恢复了有限竞争，并建立了框架协议制度，以确保基本商品和服务的持续供应，使程序适应公共行政的具体需求。
该法典还设定了启动采购程序的明确标准。在国家直接管理的情况下，不同决定取决于合同金额：
在间接管理范围内，合同金额不超过100万美元的，由该实体的上级领导机构负责；金额更高的，则适用与直接管理相同的模式。
据悉，2025年全年，DNTT为国库征得超过730万美元的收入。
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记者：阿明达·丰塞卡
编辑：拉斐尔·希梅内斯·德·A·贝洛
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