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帝力港口至凯科利的D4排水沟建设工程进度已达51.34%，已安装130米钢筋混凝土箱涵。由于潮汐、地下水和雨季影响，施工方仅在夜间进行箱涵安装。项目负责人若昂·戈麦斯保证，该项目将在一年合同期满前完成。
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帝力，2026年3月11日（塔托利）—公共工程部下属东帝汶水务公共公司（BTL, E.P）水务部门负责人若昂·戈麦斯表示，从帝力港口到凯科利的D4排水沟建设工程目前已达51.34%，因为施工公司已安装了钢筋混凝土箱涵（RCBC），即排水沟的混凝土结构。
目前，施工公司已安装了长度为130米的RCBC，还有大约270米的RCBC尚未安装，因为RCBC的总长度实际为400米。
“RCBC还没有全部安装，是因为施工要考虑到海洋的潮汐和地下水。虽然问题不大，但也面临电力供应和雨季气候条件。挖掘机也会挖到一些坚硬的物料，所以施工进度必须缓慢。不过，工人们仍在正常工作，”该部门负责人今天告诉塔托利通讯社。
他表示，施工公司只在夜间安装RCBC，因为施工过程噪音大，会导致地面震动，从而可能对周边活动造成干扰，尤其是该区域有许多建筑物，因此白天他们只进行RCBC内部的浇筑工作和RCBC接头的焊接工作。
他补充说，尽管面临问题，但公司已经在五个月左右的时间里取得了进展，他保证该项目能在一年合同期满前完成。
该项目由卡里亚东帝汶公司（BTK）实施，工期为一年。
记者：亚历山德拉·达科斯塔
编辑：坎西奥·希梅内斯
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