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Aero Dili首席执行官洛伦索·奥利维拉表示,由于航班时刻已满且缺乏双边协议,执飞帝力至古邦航线尚未确定。NTT省长此前邀请洛伦索,希望开通古邦至帝力及达尔文航线,但洛伦索建议省长考虑印尼国内航空公司。
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DILI, STLTIMORLESTE.com – Aero Dili首席执行官洛伦索·奥利维拉表示,Aero Dili的航班是否执飞帝力–古邦航线尚未确定,因为该航班的时刻已满。
他说,东努沙登加拉省(NTT)省长发出邀请,邀请Aero Dili首席执行官,因为有意请求首席执行官让Aero Dili的飞机执飞帝力至古邦以及帝力至达尔文航线。
“此刻我对省长说,我们的航班时刻已满,已经没有时间飞到这里了。如果我们想飞,可能要等到明年,也许我们再增加一架飞机,以便有时间再飞往古邦。如果省长现在想尽快飞,我无法承受。但你们给我机会,让我告知省长,因为在印度尼西亚有两家大型航空公司,即嘉鲁达印尼航空和狮子航空集团,它们两家都可以飞古邦–帝力以及古邦–达尔文。”Aero Dili首席执行官洛伦索·奥利维拉周二(2026年8月18日)在帝力Timor Plaza的Aero Dili办公楼对记者们说。
他通报说,该航班将会执飞,但不会像省长所希望的那样紧急,因为尚未有双边协议。
“当飞机要飞往其他国家时,必须要有双边协议。例如,飞机飞一次,或者Aero Dili也飞,Citiling也飞,如果增加其他地点,我们还需要两国之间的协议,”他解释说。
他通报说,刚刚传出的信息是省长本人发布的,他们要求Aero Dili将这次会面公开。
“我回答可以公开,没问题。他们叫我去的时候,不是我一个人去的,我和交通部的一名官员一起去的,”他声明说。
他重申,Aero Dili将会飞往古邦,但不会像省长目前所要求的那样紧急。
“我们只有两架飞机,怎么能覆盖那么多地方?现在我们飞往中国、新加坡、印度尼西亚、马来西亚和澳大利亚,如果我们再增加古邦航线,时间就不够了。如果明年我们增加一架飞机,我们就可以飞往古邦,”他说。
洛伦索补充说,以前没有双边协议时飞机也可以飞行,现在要努力满足各项要求后才能飞行,这样才能让他们的飞机与Aero的飞机在往返飞行中享有平等。
他叙述说,NTT省长希望飞往这三个国家的原因是他们已经向对方提出了请求,但对方尚未执行,因此省长询问Aero Dili是否可能运营古邦航线。
与此同时,Aero Dili自成立以来,已运营飞往中国、印度尼西亚、新加坡各两次,马来西亚三次和澳大利亚两次的航班,但随着乘客增加,未来还会增加航班。
之后,东帝汶政府当然只是等待,如果Aero Dili想去,他们必须支持,因为这将开辟更多地点。
(jen)
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